一般人买农机，多看他的发动机动力性能、看外观、看品牌，而关注度并不太高的轮胎，实际上对农机作业质量、机手作业舒适度、对土壤的影响、生态环保和时下流行的“双碳”大业，都有着非常重要的影响。

“轮胎除了承载了拖拉机行驶的关键部分，除了承受了拖拉机的行动力，还将发动机的动力转化为驱动力，传向转向轮承担拖拉机转向的任务，可以说发动机全部动力，都要通过轮胎来实现。”

        1月9日，第十届中国农业机械化展望大会期间同期召开的“轮胎上的农田生态与粮食安全”专题研讨会上，潍柴雷沃重工股份公司拖拉机研究院副院长、传动首席工程师、正高级工程师王志全说道。作为机器与土壤接触的唯一部件，轮胎在多方面具有重要影响。

        五谷者，万民之命，国之重宝。粮食生产是国民经济的基础，是安天下、稳民心的战略产业，其根本在耕地。但随着我国农业机械化率的不断提高，大型农机的广泛应用，耕地质量问题日益凸显，土壤紧实度增加、孔隙度降低、破坏土壤生态、影响作物生长。而轮胎作为农业车辆与土壤接触的唯一部件，其性能直接影响土壤物理结构与性状、农机作业效率与油耗、农田生态与粮食产量。

        鉴于此，近年来，众多高校、企业的专家学者一直致力于轮胎与土壤相互作用的研究，从轮胎技术革命的角度，充分发挥农业科技对耕地质量与生态保护的支撑作用，提升耕地机械化、智慧化作业水平，努力打造耕地保护国家战略科技力量，支撑国家粮食安全和农业高质量发展。

        早在2021年11月8日，中国农业大学工学院教授、中国农业机械化发展研究中心主任杨敏丽博士及其团队与米其林（中国）携手五征集团、北大荒农垦，与黑龙江省拜泉县农机管理推广部门及有关农场、合作社正式合作，联合开展“轮胎上的农田生态与粮食安全”综合试验，旨在探索通过创新轮胎技术，减少土壤压实，助力农机装备产业转型升级与农业机械化高质量发展，为实现生态农业贡献力量。

                             

        为加强生态修复、耕地保护与质量建设，避免和减少由于大型农机作业造成的农田和土壤生态问题，深入推进“藏粮于地、藏粮于技”战略，1月9日，由中国农业大学中国农业机械化发展研究中心和米其林（中国）投资有限公司主办，北大荒集团黑龙江尖山农场有限公司、拜泉县农业农村局和山东五征集团有限公司协办的“轮胎上的农田生态与粮食安全“专题研讨会在2022年中国农业机械化发展研究中心学术年会暨第十届中国农业机械化展望大会期间在京召开。

        农业农村部总畜牧师、农村合作经济指导司司长、中国农业机械化发展研究中心顾问张天佐，农业农村部农业机械化管理司一级巡视员李安宁博士，中国农业机械学会监事长、中国农业机械化科学研究院副院长方宪法博士，全国轮胎轮辋标准化技术委员会秘书长王克先，中国农业大学工学院院长、中国农业机械学会拖拉机分会副主任委员宋正河教授等多位嘉宾莅临会议并致辞。中国农业机械学会副理事长，农业农村部农业机械化总站党委书记、研究员刘旭先生主持了会议第一部分“背景与相关试验情况介绍”；由中国农业机械学会秘书长、研究员张咸胜主持了会议第二部分“农用轮胎技术及其应用”。米其林（中国）投资有限公司工业标准与政府法规洞察总经理李栋担任了交流讨论环节的嘉宾主持。

        多年来，有关轮胎与土壤和农业以及生态方面的学术研讨会很少，因此，本次研讨会广受关注。据悉，在新冠疫情仍在肆虐的形势下，来自米其林（中国）投资有限公司、中国农业机械化科学研究院、北大荒集团黑龙江尖山农场有限公司、黑龙江省拜泉县农业农村局、五征集团、中国一拖集团有限公司、潍柴雷沃重工股份有限公司、国家农机装备创新中心、东北农业大学、吉林大学、南京农业大学、华中农业大学、西北农林科技大学、昆明理工大学、安徽农业大学、西南大学、太原理工大学、山东理工大学、塔里木大学、中国农业大学等相关单位专家学者和研究生以线上或线下形式参加了会议。

        强强合作推进耕地保护与生态改善，试验证明超低压子午线轮胎具有多重优势。

        本次研讨会分为背景与相关试验情况介绍、农用轮胎技术及其应用、交流研讨三个环节，相关领域的专家学者齐聚一堂，聚焦农业轮胎应用、农田土壤生态、农机油耗效率等方面深入探讨了农用轮胎与农田生态和粮食安全的相互关系、农用轮胎技术及其应用，为守护良田沃土，绿色田园献计献策。  中国农业大学教授杨敏丽博士以轮胎上的农田生态与粮食安全”综合试验项目背景及相关进展为主题，详细介绍了中国农业大学同米其林（中国）投资有限公司开展综合试验项目合作以来，在超低压子午线轮胎技术在提高作业效率、减少土壤压实、实现节油降耗进行的大量科研活动，共同推进耕地保护、生态改善取得的阶段性成果。

        据杨敏丽介绍，本项目将持续2年，项目落地以来，试验团队已在尖山农场和拜泉县自治现代农业农机专业合作社进行了第一阶段为期一年的测试实验，重点探索和比较了大型农业机械（拖拉机及联合收获机）配置超低压子午线轮胎与普通轮胎进行农田作业，对农田生态、土壤压实、滚动阻力、作业效率、燃油消耗、粮食产量等方面的影响。在两个试验基地共计2000亩耕地上玉米起垄、播种、中耕、收获等4个作业环节，进行了土壤物理特性、植株性状、油耗及作业效率等4个方面的测试试验，对比超低压子午线、普通子午线和普通斜交等3种轮胎，获得了不同轮胎作业条件下土壤紧实度、含水率、孔隙率、玉米植株性状、根系状况、产量状况、作业油耗、作业效率等8个项目的实验数据。通过对这一阶段的试验数据分析发现，超低压子午线轮胎在减轻土壤压实、提高土壤孔隙率、增加玉米产量、降低作业油耗、提升作业效率等方面具有一定优势。

        米其林（中国）投资有限公司大中华区技术伙伴总监薛露娴作了“农用轮胎的应用及其贡献”主题发言。据她介绍，轮胎在农田作业中主要起牵引和承载作用，对作业环境中下的轮胎性能评价主要从牵引力、油耗、车辙深度，土体损伤等方面加以考虑。轮胎牵引力作用机理可从理论模型，数字模型，实验室测试及场外测试等维度来分析。另外，土壤所受应力随着土壤的深度而向外蔓延进而影响农作物的产量。现有主要是采用锥度测试仪以及通过不同深度的孔隙率来直接测量。

        轮胎在农业上的贡献主要体现在可有效保护土壤，增加粮食产量，其中超低压技术是一种具有突破性的创新技术，适用于种植环节的各个阶段，能实现轮胎的低气压下工作，支持更多负载和更高速度，同时也能提供更高的牵引力，提高作业效率。米其林提供的农用轮胎自动充放气系统可较全面地解决不同农机设备在不同工况下改变气压的需求，节省了农业工作的时间。“需要特别指出的是，米其林Ultraflex超低压技术的轮胎和一般常规子午线轮胎技术的小麦实验田的生产效率对照实验显示，可减少33%的土壤压实，提升农机牵引力，每年可以提高4%的产量。” 薛露娴说。

        东北农业大学机电工程学院乔金友教授以“大小中型拖拉机压实对土壤坚度及大豆产量的影响”为题，以北方旱田全程机械化工艺流程为例，从农业机械作业环节多，导致机具多次反复进地作业造成土壤压实，农业机械设计或配置不合理造成压实面积大，对土壤压剪破坏严重、影响粮食产量，进而危及粮食安全等方面介绍了拖拉机作业对土壤坚实度及大豆产量的影响。据乔金友教授团队开展的土壤压实相关试验显示，分别以大中小型拖拉机为样本模拟全程机械化作业工艺实施压实试验，采用适用的测试设备测试土壤坚实度和作物产量，三个机型中大型拖拉机对土壤坚实度（SPR）影响程度、影响范围最大，小型拖拉机对SPR影响最小，拖拉机压实均致大豆减产，大型拖拉机压实对大豆产量影响明显，小型拖拉机影响最小。乔金友建议，正确选择拖拉机型号、科学设计全程机械化作业工艺，减少拖拉机进地作业次数，对改善土壤结构、提高耕层质量，进而增加作物产量。

        低压轮胎省油节本增效明显，宜以子午线轮胎逐步取代斜交轮胎。

        中国农业机械化科学研究院教授级高级工程师陈永毅就子午线和斜交线轮胎对比实验做了“农业子午线轮胎田间试验”的主题报告。中国农业机械化科学研究院联合贵州轮胎股份有限公司于2020年9月在北京大兴区榆垡镇大豆茬地，选用约翰迪尔1204A四轮驱动轮式拖拉机和一台负荷车，其中拖拉机分别配套斜交轮胎和子午线轮胎进行田间牵引性能试验。2021年5-6月选用一拖LX-2204拖拉机在河南洛阳配套不同品牌的子午线轮胎进行道路和田间小麦茬地对比试验。试验结果显示拖拉机配套子午线轮胎比斜交轮胎牵引功率能提高12%（即拖拉机工作效率能提高12%），相应的比油耗降低10%（即节省燃油10%）。鉴于换装子午线轮胎可提高拖拉机生产率，降低油耗可减少排气污染，减少土壤接地压力，保护土壤，提高农作物产量，提高轮胎使用寿命、提高驾驶员的工作舒适度等方面的优点，陈永毅建议全面推广子午线轮胎、逐步取代斜交轮胎。

        陈永毅先生还算了一笔账：因为子午线轮胎比斜胶轮胎贵，在国外与国内分别要贵50%和30%左右，根据油料对比，国内一台采用子午线轮胎的拖拉机工作100-150个小时，省下的油料成本就可以相当于多出来的购买支出。

        中国一拖集团有限公司技术中心拖拉机所所长徐书雷围绕“大马力拖拉机轮胎配套实践”，分别从拖拉机轮胎应用现状、一拖公司在拖拉机轮胎上的实践应用和对拖拉机领域轮胎应用研究三方面进行了简要阐述。徐书雷指出，随着大型拖拉机的推广应用，传统斜交胎对土壤压实程度大的问题日益突出，对农作物的生长带来不利影响，因此，发展低压、超低压子午线轮胎是当前农机轮胎研究的重点。在轮胎使用方面，我国农业子午线轮胎处于研发与初步推广阶段，目前国内农机使用的子午线轮胎多为国外轮胎厂商产品。在轮胎与农机匹配方面，一拖公司成功解决了拖拉机轮胎异常磨损、垄作匹配应用、作业打滑和效率低等问题。  潍柴雷沃重工股份有限公司技术中心拖拉机研究院副院长王志全以“大型拖拉机轮胎的选择及影响”为题，重点讲解了轮胎的作用、轮胎对土壤的影响以及轮胎制造的高端技术。他指出，重型、大型拖拉机的广泛应用在为农机具牵引、深耕作业等方面带来便利的同时，土壤压实的问题也日益尖锐，对作物和农机作业均有不利影响。压实后的土壤含氧量低、地表水渗入慢、土壤板结显著，对作物产量有明显影响；土壤压实使拖拉机行驶滚动阻力增大、机具牵引阻力上升最终导致燃油消耗率提高。王志全称，高端轮胎制造技术有望解决上述困境，通过液相混炼技术、炭黑—白炭黑双向填料技术及硅烷偶联剂可使轮胎滚动阻力、耐磨性及抗湿滑性能得到改善。

        山东五征集团有限公司农业装备部研究院院长李永胜介绍了拖拉机轮胎匹配原则及常见问题。他同样强调，轮胎是拖拉机重要组成部分，在承载、牵引、制动、舒适性、机动性等整机性能方面发挥重要作用。优质的轮胎能够使拖拉机在牵引性能、制动性能、燃油消耗率、土壤保护、噪音等方面有出色的表现。李永胜指出，农机作业环境，水田、旱田、水旱兼作、大棚作业，与农机作业内容，打浆、犁耕、中耕、播种，均为轮胎匹配过程重要的权衡因素。轮胎与农机的匹配需重点考虑农机及轮胎用途，转向轮、驱动轮、林业车辆轮胎、水田作业农机轮胎及园艺车辆轮胎等不同用途的轮胎，其结构及花纹类型均有较大差异，花纹角度也对整机牵引性能和轮胎耐磨性有直接影响。关于轮胎使用中的问题，李永胜提醒，轮胎使用不当易导致诸多问题，最终缩短轮胎寿命。