随着国家农机购置补贴政策的深化和农机装备水平的提高，农业机械已经成为广大农村种植、养殖、加工户和农业生产经营组织的主要生产工具。对此，减少和避免农机安全生产事故发生，确保群众生命财产安全，已成为县、乡农机安全监管部门的第一职责和首要任务。根据笔者调查了解，纵观各地基层农机安全监督管理的实际情况，在当前形势下，影响和制约基层农机安全监管工作的不利因素主要有以下八个方面。
一是需要政府高度重视。县乡政府在主抓经济建设和社会发展中，忽视了农机安全生产，既使抓了安全生产，也是重矿山、煤矿、化工等领域，埋藏在农村千家万户的农机隐患和各类农机生产事故，没有真正摆上基层政府的重要工作日程。
二是群众认识低，逃避农机监管。部门群众认为农业机械不同于矿山等大型设备，简单易操作；拖拉机与汽车不一样，行驶速度慢。所以群众买到家里，不接受安全教育培训，不仔细阅读说明书，开机就生产，个别营机户拒绝拖拉机牌、证办理和年检审，单凭说服教育无济于事，让农机监理人员很是无奈。
三是编制人员少，监管力不从心。尽管国家对县、乡农机部门进行了编制人员落实，但县级农机安全监理所编制指数少，存在空编缺编现象；乡镇农机站编制虽满，但人员调出，只留站长一人顶岗，并身兼其它业务。造成人员少，监管线长面广、鞭长莫及，力不从心。
四是体制不强势，执法手段软弱。农机监理不同于公安交警，没有道路执法权，即使对无牌行驶、无证驾驶和拒检审的拖拉机有处罚权，但缺乏拘留等强制手段，违章者还是不接受罚款，拒不办理牌证和年检审，叫监理束手无策望而生叹。
五是站长无资质，协管能力缺失。除县农机安全监理所监理具备监督执法权外，乡镇农机站人员没有执法资格，不具备单独作战条件，即便配合县监理人员工作，也只能充当带道儿的，农机站长无力协管。
六是部门协助有待增加。由于公安交警注重抓汽车的违法违章，缺乏对拖拉机等农用车的道路监管，加之安全生产监督管理职能部门的监督力度不够，只靠农机安全监理所单兵行动，力量薄弱，对个别违法违章者难以形成合力震慑作用。
七是设备不完善，检测方法落后。随着拖拉机、联合收割机保有量的增加和农机装备结构的不断更新，单凭农机监理人员沿用传统的人工检验方法，已不能适应时代发展，需要配置现代的高科技检测设备。
八是监理素有待继续提高。目前，基层农机监理普遍存在年龄偏大、文化较低、业务水平不高、履职尽责意识不强等实际问题，再加上工作对象是农村农民，工作范畴在田间地头，农机操作手不配合，劳动强度大，所以监督管理工作成效不明显、不扎实。
鉴于上述问题，希望上层农机部门从完善政策、建立机制、增加投入等方面，给农机安全监管工作带来最强音。同时，也要求基层政府和农机部门，高度重视农机安全生产工作，创新方式方法，大力提升农机监理人员的履职服务能力，为农机化又好又快发展提供安全保障。
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