随着国家农机购置补贴政策的深化，农机数量逐年递增，结构不断更新，安全生产任务繁重，工作压力加大。面对农机监管新形势、新特点、新问题。加强基层农机队伍建设，为乡镇农机站长授予监督管理执法权利，已成为新常态下，农机安全生产工作不容忽视的突出矛盾和急需解决的问题。
乡镇农机站是农机工作的前沿阵地，农机站长既是农机化工作的指挥者，又是具体操作者。他们常年生活工作在农村一线，同群众接触多，遇到的问题也比较现实。因此，重视乡镇农机队伍建设，强化站长的监管能力尤为重要。应当让他们在面对困难和压力的同时，也要掌握一定的权限，增添工作动力，以便积极地应对农机安全生产工作中的一些“棘手”的问题。
一是落实编制，配齐人员。一直以来，虽然国家在乡镇农机站建设和人员编制上有明确要求，但受地方财力的影响，普遍存在农机站长年龄老化、文化偏低、人员借调、顶编不干活等现象。对此，针对当下农机具走近农村千家万户、安全隐患发生概率增加的状况，急需强化基层农机站建设，调整人员结构、靠实顶编顶岗、避免资源外流。真正实现岗位、编制和人员三合一，让他们一心一意抓农机、保安全。
二是落实经费，保障运行。目前，乡镇农机站普遍存在投入少，经费不足问题，甚至极个别地区存在无标准站址、无正常经费、无专业队伍的“三无”站，不能正常开展工作。这就要求基层党委、政府应从群众生命财产安全出发，克服困难，保证工作经费落实，真正让农机站“动”起来、“活”起来，实现工作正常化，逐步走向规范化，避免出现安全事故等问题之后，才引起重视。
三是落实权限，强化监管。农机安全监管执法力度手软，是国家政策体制不强的客观现实，农机监理不尽责、服务不到位是主观原因，部分群众安全意识淡薄，不接受安全教育培训，拒绝拖拉机入籍上牌、办证和年检审已成为阻碍农机安全生产工作的突出矛盾。特别是乡镇农机站长没有安全监理资格，更不具备执法权利，导致安全监管工作只能听之任之，缺乏有力的监管手段。导致农机安全生产隐患逐年积压，越积越多。所以，建议上级主管部门，要加强对站长的资质培训，赋予他们相应的监管权力，叫乡镇农机站长“硬”起来。只有这样，才能有效地担当本乡镇农机化重任，并成为配合县级农机安全监理工作的主力，共同构筑农机安全生产的基石。
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