8月8日，市农机科研所举办大棚钢缆运输车研讨工作会，分管领导及课题组成员参加，本次研讨取得如下几项共识：

1、不论是土墙还是砖混墙，统一采取打通孔，钢缆穿墙固定。

2、钢缆运输车主材料采用矩形管，固定方式采用焊接和螺栓固定混合方式，这样便于运输。钢缆锁紧装置采用最常用的标准件钢缆卡扣。

3、钢缆工作段每隔0.6米加一个C型吊钩，吊钩一端连接大棚上横梁，另一端自下往上顶紧钢缆。这种方式防止钢缆因重物产生过大弯曲。

4、暂时取消C型吊钩和钢缆间的固定装置，待成品试验后，视情况是否加装。

        5、因大棚运输无需过重承载，所以选择主钢缆为8MM钢丝绳，C型吊钩与上梁连接钢缆为2MM钢丝绳，钢丝绳拉紧器为2T。