2009年黑龙江农垦八五三农场农作物总播面积80.36万亩，其中水稻42万亩，玉米17.6万亩，大豆20万亩，其它0.76万亩；飞机航化作业面积31万亩，占总播面积的36%，是历年之最。八五三农场六十年代开始使用飞机场航化作业以来，已累计实施了农业航空作业面积1000余万亩；由于过去农户对飞机航化作业认识不高，每年航化作业面积都在20万亩左右徘徊。今年八五三农场地区遭遇了持续低温多雨，光照不足，给农作物生长带来严重的负面影响，加之全年平均积温低，部分水稻、玉米、大豆和经济作物生长缓慢并出现虫害。低温多雨期也正是农作物追肥和喷药的最佳期，由于低温多雨，严重地影响了正常的田间管理。为了抗低温、除虫害、促早熟、夺丰收，农场加大飞机航化作业的扶持政策导向和宣传作用，强化管理力度，以早动争主动，发挥农用飞机航化作业优势，搞好农田施肥和病虫害防治，为农作物防身健体和促进作物早熟，实现农场粮豆总产43万吨奠定了基础，实践再一次验证了飞机航化作业的农作物平均亩增产8-12%，均此一项可为农户、农场实现增产增收1000多万元；同时也为农垦实现330亿斤商品粮和农场现代化大农业、大农机跨越式发展起到了助推器的作用。
一、充分认识，广泛宣传是全面推广航化作业的基础
航化作业是农作物全程机械化的重要标志之一，是人工作业无法代替的一项先进的作业手段，农作物航化作业是农作物健身防病、喷施杀菌剂、杀虫剂和叶面肥防病防虫提质增效为主要目的，而此时正值七月上旬到八月下旬，气温适宜，农作物生长旺盛，人工或机械作业极易躺倒压倒植株和踩伤压伤植物根系，而且喷洒不均匀，劳动强度大，工作效率低，在一个效大的区域内很难到达统一防治和迅速控制的目的。飞机航化作业采用超微量喷洒法具有作业时间短，立体防治。叶片正反面均能着药着肥，喷洒雾滴小喷洒均匀，能有效地沾着在植物体和害虫表面，被植物害虫吸收杀死植物体内的病原菌和害虫，同时也能杀死空气中流动的病原菌和害虫，全面抑制病原菌的侵染控制害虫的蔓延。
过去农户对飞机航化认识不高，每年航化作业面积都在20万亩左右徘徊。例如：2006年是瘟病大发生年，当时大面积的稻瘟病发生，由于航化作业宣传不到位，农户对航化作业认识不足，防病药剂选择不当，使水稻稻瘟病突发、面较大，给水稻种植户带来较大的经济损失，同时造成部分水稻种植户上访告状和不良的社会反响。
历史的教训敲响了警钟，各级领导充分认识航化作的优势并做以广泛宣传，使每个农户从心里真心接受航化作业，是实现全面推广航化作业的基础。为此，农场农业生产技术部、农机科在办冬训班时，对此项技术进行重点培训，讲解飞机航化作业的优点和好处，在飞机航化作业时留出一定面积，进行人工喷洒作业，余航化作业相对比，在收获进行调查对比，使农户提高对航化作业的认识，使航化面积逐年提高。
二、强化管理，政策扶持是保证航化作业实施手段
在做好宣传和引导工作的同时，农场将农业生产的标准化作业和新技术推广应用措施，纳入了合同制管理，在农户承租土地的合同条款中体现，如无故不按农场的农业措施和农时标准去做的农户，农场将按合同约定收取违约金，严重的解除合同、取消其土地承租权。对各管理区采取目标考核管理制度，将航化工作的组织和面积落实等情况，列入基层管理人员工作考核指标，与考核分和工资效益挂钩，对未按要求达到考核指标，年底扣除风险收入，以此促进航化的顺利进行。在此基础上，农场出台了相应的优惠政策，调动了农户的积极性，一是公开收费标准，将农药肥料飞机作业费公开上墙，只收成本费不加价，二是航化作业期间所发生的费用先由农场垫付，年终与农户结算不收利息，使航化作业工作力度得到了增强。
三、强化服务，不断提高航化作业质量。确保飞行安全
为飞行员做好服务是保证航化作业顺利进行的前提，尤其是如何保证飞行员生活好、休息好，是我们服务的关键所在。为此，我们专门设置一人负责此事，飞行员休息期间，不允许有任何车辆进入飞机场，不允许大声说话，以保证飞行员有足够的休息时间。除了正常的组织安排外，我们要求每个作业站提前做好田间区划，插好信号标志，提供生产队作业地号图，标清地号长度宽度和作业地号喷幅的趟数，由分场的农业助理到飞机场联系作业，负责机场和作业站的沟通联系，同时邀请生产队管理人员、农户代表到机场，对药、肥质量和加药数量进行监督，作业完成后没有差错进行作业确认签字，这样既方便又不容易出现差错，达到事半功倍的效果。每天作业结束后，机场管理人员和机组人员会同管理区农业助理召开小结会，找出飞行作业中的不足，同时也找出机场服务的不足，以便改进，更好地做好下步飞行和服务工作。由于相互沟通联系及时，我们连续三年使用外来飞机作业均未出现任何差错。2009年我们后期调来两架飞机同时作业，为了提高工作效率，我们给每架飞机划定作业区域，消除相互干扰与影响，作业效率明显提高，同时保证了飞行安全。
四、公开招标，保证航化用药用肥的质量，做到质优价廉
为了降低生产成本，保证航化作业效果，从2007年开始，采用公开招标的方式，公开采购农药和叶面肥，既保证药肥质量，采购的药肥价格又低。通过宣传，吸引众多厂家前来投标，由农场政府采购办牵头，农场组织计财、纪委、审计等部门成立监察小组，农场农业科、科技科和各管理区农业技术人员组成专家组把关投票，选择产品的要求是杀菌剂：选择广谱型杀菌剂，再加专一型的杀菌剂，如多菌灵加稻艳，防病药剂不重复使用，以防作物产生抗药性；杀虫剂：选择触杀和内吸加触杀两种类型的杀虫剂，如敌杀死、速可毙；叶面肥：选择磷酸二氢钾、营养生长剂、植物生长调节剂等单元素叶面肥。通过厂家产品介绍和报价，最终大家选出质量好、价格低药肥作为航化用的产品，保证了航化作业效果，同时也得到了农户的认可。
2007年招标稻艳4吨，稻瘟灵6吨，多菌灵3吨，速可毙3.5吨，磷酸二氢钾30吨，作业面积30亩。
2008年招标稻艳2.6吨，稻瘟灵6吨，多菌灵3吨，速可毙5吨，磷酸二氢钾30吨，作业面积30万亩。
2009年招标稻艳1.8吨，稻瘟灵12吨，多菌灵3.1吨，速可毙8吨，磷酸二氢钾31吨，作业面积31万亩。
五、强化农机安全监管措施，确保航化作业安全运行
八五三农场为了进一步落实总局关于做好抗低温、防病虫、促早熟、强管理的紧急通知的精神，面对当前的阴雨、低温自然灾害，一方面在加快飞机航化作业进度同时，另方面强化安全检查、监督、教育工作力度，确保航化作业安全。在六个管理区各有关部门组成了飞机航化作业专项安全检查、监督、教育小组，深入到飞机航化作业地号和机场，对信号员、飞行员进行安全检查、监督、教育。确保该场航化作业安全运行46年无一例事故的发生。
六、 航化作业工作中存在的问题
1、飞机跑道需要加长和翻新，连续多年航化作业我们的跑道还是七十年代的，跑道地面不平，必须翻新新的水泥跑道，自有完善跑道才能增加安全系数。
2、希望航站给八五三农场农场派航站的M-18飞机到八五三农场场作业，运-5飞机在八五三农场场作业30万亩很困难，在水稻防病和玉米螟防治很难两头兼顾，我们连续三年把玉米防虫作业放弃，给农户造成损失。
3、生产队作物种植要区划合理，尽量长堑作业，串喷与套喷相结合，提高作业效率降低作业成本。
七、2010年目标措施
2010年我们在航化作业争取实现两个新台阶，一是继续增加航化面积，能作业的水稻的地号全部航化作业，力争飞机行话作业面积40万亩；二是在服务上继续提升质量，给予机机组人员提供更加周到细致的服务，做好地面服务工作，进一步提高航化作业质量；三是继续加大农机安全监管督查力度确保人机安全运行无事故。我们相信在各级领下导的大力支持下，我们的航化作业明天更美好。（信息来源：黑龙江农机监理网）