海关统计数据显示，截至2009年11月底，我国农机产业累计实现出口交货值158.59亿元，较上年同期的178.08亿元，同比下滑10.8%。从月度同比分析，自2009年2月至11月，连续10个月同比出现下滑。下滑幅度之大也是近年少有的。除2月份降幅为1位数外，其它月份均呈现出两位数的下滑幅度，8月份最高降幅高达23.8%。从月度环比分析，跌宕起伏的发展特点较为突出，在经历了9月、10月连续两个月增长后，11月份又出现震荡下行的走势。可以说，2009年我国农机出口市场在一片下滑声中又呈现出较为复杂的特点。
2009年 农机出口冷热不均
出口遭遇金融危机之殇。农机出口大幅度下滑成为全年出口市场最大的特点，而造成2009年出口下滑的主要原因是金融危机的影响。前三季度，我国农机整体出口同比下滑62.4%。以轮式拖拉机为例，国家海关统计，截至2009年10月底，我国695家拖拉机生产企业累计出口轮式拖拉机1.92万台，出口金额1.28亿美元，同比分别下降58.18%和51.79%。
出口品种冷热不均。我国传统优势出口项目轮式和手扶拖拉机出口均出现大幅度滑坡，乏善可陈；但收获机械出口逆势上扬，成为前10个月我国农机出口的一大亮点。2009年1-10月份，累计出口联合收割机8334台，出口金额1.21亿美元，同比分别增长13.77%和41.57%。收获机械与拖拉机面临着同样严峻的出口形势，其表现为何大相径庭呢？其中两个原因值得关注，其一，近年，我国拖拉机出口贸易发展迅速，形成较大的出口基数，相反收获机械出口增长缓慢，基数较小，它们受金融危机冲击程度不同；其二，从出口区域分析，我国轮式拖拉机尤其是大中型拖拉机出口区域主要分布于欧美区域，而这些区域恰好是受金融危机冲击较大的区域，需求锐减，进而导致拖拉机出口大幅度下降。而我国联合收割机的出口主要集中在亚洲，2009年前10个月的海关出口统计显示，亚洲出口占比高达86.51%，而亚洲相对于欧美洲，受金融危机冲击较小，故而形成联合收获机械出口的“艳阳天”。
出口区域下滑差异较大。从各洲的情况分析，欧美作为我国主要出口市场，成为2009年下滑幅度最大的市场。统计显示，2008年欧洲占我国轮式拖拉机出口的46.12%，南北美洲占到了近20%，而2009年金融危机形势下，反而成为我国轮式拖拉机的出口瓶颈。
欧洲和北美洲成为下降幅度最大的两个区域，以2009年1～10月份轮式拖拉机为例，我国累计出口轮式拖拉机1.92万台，出口金额1.28亿美元，同比分别下降58.18%和51.79%。而非洲仅下降了22.78%和5.61%，成为下降幅度最小的洲。而亚洲尤其是东南亚、南亚、西亚等国家成为我国手扶拖拉机与收获机械出口的主要国家，这些地区所受世界金融危机冲击相对较小，决定了这两类出口产品在金融危机形势下出口受到的冲击也相对较小。
市场竞争进一步加剧。竞争空间被进一步压缩，各竞争品牌纷纷使出浑身解数，争夺有限的市场份额，来自于低端品牌和全球高端品牌的竞争进一步加剧，部分区域市场的直接竞争已经出现。同时部分中国制造企业在海外以短期利益为驱动的无序竞争、对公司知识产权的侵害，一定程度上影响到了农机出口。
出口集中度有所下降。近年，我国农机出口经过激烈的市场竞争，在各个出口领域逐渐形成稳定的竞争格局。以拖拉机出口市场为例，福田雷沃重工、东风农机、盐拖（马恒达）、中国一拖顺次成为我国轮式拖拉机的主要出口企业，2009年1-11月份，四家出口所占份额高达81.06%，但与2008年相比同比下降2.2%。小四轮拖拉机出口高度集中，时风一枝独大，前11个月占全部小四轮拖拉机出口额的78.11%。手扶拖拉机浙江四方集团依然领跑出口市场，东风农机、南宁五菱紧随其后，三家企业所占份额高达87.54%。
2010年 出口市场值得期待
2010年，我国农机出口面临着较为复杂的形势。一方面，随着全球经济将逐渐回暖，尤其是欧美国家经济开始呈现复苏迹象。另一方面，随着各国贸易保护主义抬头，美元贬值和人民币的升值，将会给中国出口业务发展带来困难和阻力。目前农机出口增长的深幅调整是全球危机影响的必然结果，但也是中国借机调整自己、扩大内需、提高产业竞争力的大好时机。面对错综复杂的2010年农机出口形势，要打赢这场“战争”，尚需双管齐下。一方面国家应推出有利于农机出口的政策，规范出口市场，从政策层面为我国的农机出口保驾护航；另一方面，出口企业也要加大创新力度，以适应不断变化的出口市场。具体来说，以下几个方面的工作十分重要。
一是国家、省市扶持并支持企业走出去所颁布的一系列政策，将有力地支持有实力的企业在海外市场做大作强，建议及时落实相关政策和资金，以便企业作好2010年海外市场拓展的准备工作。重点拖拉机出口企业开发国外市场进行资金和融资上扶持，如参加海外展览会资金补贴，对拖拉机出口企业国外市场开发和投资资金上给予优惠。由于全球经济形势恢复到危机前还需要较长一段时间，建议政府持续加大未来几年的政策支持力度，尤其是在境外自主品牌商标注册、服务站建设、办事处建设、境外展会等方面。
二是建议在资金上支持骨干大中型企业参加国外展会，加大对品牌的宣传，以促进市场开发和全球竞争力的提升；积极为各企业提供更多参与国际大型工程或政府招标的机会，并在操作上更加具体化，并给出具体指导意见。
三是加强行业自律，打击低价竞争，维护品牌企业的利益。国内拖拉机行业出口秩序混乱，有一些贸易公司在国内市场采购零部件组装出口，而带有冒用商标的零部件或者是冒用商标另外发到国外更换或组装，以冒充品牌产品进行销售。建议国家对此类侵权行为进行研究并加强打击力度。
四是加大出口信用保险贴息力度，为企业出口收汇保驾护航。建立推动我国农机产品出口增长的宏观支撑体系。
五是调整产品结构，不断提高产品技术含量。目前我国拖拉机产品贸易已形成贸易顺差的格局，下一步，我国应着力在促进拖拉机产品进出口结构调整、扩大自主品牌和高附加值产品出口上下功夫。加大科技和产业投入力度，增强农机产业和出口的国际竞争力。
六是提升产品创新能力，加大创新力度，逐步形成以企业为主体，政府大力支持，国家研究院积极参与的创新体系。（信息来源：10-1-11 中国农机化导报）